Đáng lẽ ra thị trường xe hơi giá rẻ của Việt Nam phải phát triển mạnh mẽ, nhưng vì nhiều lý do, những mẫu xe giá rẻ đang không có chỗ đứng xứng đáng.
Đáng lẽ ra thị trường xe hơi giá rẻ của Việt Nam phải phát triển mạnh mẽ, nhưng vì nhiều lý do, những mẫu xe giá rẻ đang không có chỗ đứng xứng đáng.
Gần đến Tết, cảnh báo nạn trộm xe máy bán qua biên giới
Lừa đảo tinh vi: Dùng tiền âm phủ mua xe
Dàn xe siêu sang trăm tỷ nằm phủ bụi
'Siêu xe' trơ xương, băng bó diễu khắp Hà Thành
'Triển lãm' siêu xe phủ bụi tại Việt Nam
Xem bài khác trên Vef.vn
Triển lãm xe hơi lớn nhất Việt Nam quy tụ vô số mẫu xe hơi đắt tiền, sang trọng, và lịch lãm, tuy nhiên thiếu vắng hẳn những mẫu xe giá rẻ. Chỉ có duy nhất 2 mẫu xe mới ra mắt thuộc dòng xe giá rẻ là Mitsubishi Mirage và Suzuki Swift, nhưng đều không phải là mẫu xe mới.
Mitsubishi Mirage đã xuất hiện từ năm ngoái, và một năm sau mới ra mắt, chứng tỏ Mitsubishi cũng khá rón rén với thị trường đáng ra phải phát triển mạnh tại Việt Nam này. Tại các nước bạn như Thái Lan hay Indonesia, Mirage cùng các mẫu xe giá rẻ khác xuất hiện rất nhiều trên đường phố.
Suzuki Swift ra mắt phiên bản 2013, với động cơ 1.4 lít. C?
? lẽ cả Mitsubishi và Suzuki đều nhận ra, Việt Nam không phải là một thị trường ham xe giá rẻ đến mức bỏ qua những tiện nghi trên xe. Hai chiếc xe đều được trang bị công nghệ khá cao so với một chiếc xe nhỏ giá rẻ.
Đối với người Việt, xe hơi vẫn là một tài sản có giá trị lớn, vì vậy người ta sẽ không chấp nhận mua một “tài sản” rẻ tiền, thiếu tiện nghi để rồi bị người xung quanh nhìn ngó và chê bai.
Tuy vậy, thị trường xe giá rẻ tại triển lãm lần này có thể nói là thất sủng, khi có quá ít mẫu xe này xuất hiện. Về cơ bản, những thông tin trước triển lãm về những mẫu xe giá
thực sự rẻ ở các thị trường Đông Nam Á lân cận như Thái Lan, Indonesia tác động không nhỏ tới người mua xe.
Tại 2 thị trường lân cận, những chiếc xe giá rẻ mới
thực sự rẻ, còn ở Việt Nam, nó phải gánh quá nhiều gánh nặng thuế và phí khiến cho mức giá thấp cũng là trên dưới 400 triệu, một khối tài sản không nhỏ với người Việt.
Thông tin về xe giá rẻ tại các nước “hàng xóm” cùng với các thông tin về việc giảm th
uế theo tiến trình hội nhập khiến nhiều người sẵn sàng chờ đợi
thêm vài ba năm để xem thị trường xe hơi Việt Nam sẽ đi về đâu. Xe giá rẻ hầu hết sẽ là phương tiện đi lại
gia ??ình, không có cũng không sao, vì thế c?
? lẽ càng ít được quan tâm hơn.
Trong khi đó, những người có nhu cầu xe sang, thường là kèm
thêm nhu cầu cho công việc, sẽ chấp nhận đầu tư một chiếc xe cao cấp hơn để thuận lợi cho công việc và ngoại giao của mình, những thứ không thể chờ đợi vài ba năm.
(Theo VTC)
Nguồn bài viết : AG Trực Tuyến
